スズキ トップ ボルティー250

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スズキボルティー250(多分94年式)です。増車の為、保管場所が無くなり手放す事にしました。写真では判りにくいですがタンク右側に3ヶ所、僅かにエクボがあります。フェンダーやマフラーのメッキパーツにはピンホール錆ありで全体的に年式相応のヤレ、小キズ、錆が有リます。ただ年式の割にはきれいな車体だと思います。カスタム箇所は以下。セパハングリップ バーエンドミラーヘッドライトメーターフォークブーツリアサステールランプ他いろいろ。クラック板とクラックスプリング、エアクリーナー交換済、Fスプロケ16丁(1丁上げ)、イリジウムプラグ、オイル&オイルフィルター交換後300km程度走行。自賠責保険は令和3年8月まであります。空冷特有の暖まるまではアイドリング安定しませんが、不具合等はなく問題なく走り、曲がり、止まります。メーター外品のため走行距離は分かりません。又、現在のメーターで3914kmですが使用中のため多少走行伸びます。スマホホルダーとUSB電源は次車で使用する為外させて頂きます。※※※以前、おまけを付けていましたが無くしてその分値下げいたしました。※※※※必ず現車確認をお願いします。ナンバーついてますので試走も可能です。現車確認できない方はコメント欄でご相談ください。廃車にしてお渡ししますので配送についてはご自身で手配をお願いいたします。(手続きに少しお時間頂きます。)ナンバーを取得後の自走引取りも可能ですがあくまでも自己責任でお願いいたします。細かい所が気になる方はご購入をお控え下さい。3Nをお約束頂ける方のみご購入をお願いします。個人での出品です。アフター等は一切出来ません。ご理解の上ご検討下さい。よろしくお願いします。

スズキVoltyの秀逸デザインと系列前後のギャップに驚き!【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE  HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア
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スズキ:ボルティ参考動画
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スズキ ボルティー 排気量250CC - スズキ
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SUZUKI ボルティー250(volty250) - メルカリ
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トップ ☆スズキ ボルティー250 ラットスタイルカスタム車☆
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ボルティー(VOLTY)250(スズキ)の車体番号の位置 | バイク廃車はバイクポイ
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ボルティー(NJ47A) -since 1994- - バイクの系譜
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遂に納車!【Suzuki Volty 250】
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スズキ ボルティータイプⅠ/Ⅱ 1995 年10月 - 日本バイク100年史アルバムの続きを見る - webオートバイ
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SUZUKI ボルティー250 カスタム VOLTY NJ47A 公式 調子抜群 車体 GN125 ST250 エストレヤ FTR TW  グラストラッカー
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スズキ ボルティー 250・黒・250cc・金城オート・8,674km | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク
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スズキ(SUZUKI) ボルティー | VOLTYの型式・スペックならバイクブロス
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